COP 30 - 100 000 Amazonasträd höggs ner för att bygga väg inför klimatkonferensen COP30

Räknas detta med i Brasiliens klimatrapporter eller göms effekten av det bort i dimman efter det stora mötet? I vissa fall kanske man inte behöver bry sig om trädskövling.

Baserat på träd per tunnland har uppskattningsvis 100 000 mogna exemplar huggits ner och avverkats för  att bygga den åtta kilometer långa  Avenida Liberdade,  vilket orsakar otaliga störningar för det lokala djurlivet.

Totalt sett har Brasilien avverkat över 13 km skyddad regnskog i Amazonas för att bygga Avenida Liberdade, en fyrfilig motorväg i Belém, som förberedelse inför klimattoppmötet COP30.

Även om motorvägen är avsedd att underlätta transporterna för mer än 50 000 förväntade besökare, inklusive världsledare, har den väckt hård kritik från miljöfolk och lokalsamhällen.

Amazonas, avgörande för koldioxidabsorption och biologisk mångfald, fragmenteras av denna utveckling, vilket strider mot toppmötets miljömål.

Lokalbefolkning som Claudio Verequete har förlorat sina försörjningsmöjligheter, med açaí-träd och andra naturresurser förstörda. Man fruktar ytterligare avskogning och kommersialisering, utan kompensation eller tillgång till de fördelar som den nya infrastrukturen utlovar.

Forskare varnar också för störningar i ekosystemet och begränsad livsmiljö för vilda djur på grund av motorvägens fysiska barriär.

Trots löften om hållbarhet, såsom övergångsställen för vilda djur och solbelysning, anser många att denna konstruktion skickar fel budskap om klimatprioriteringar.

Hur förklaras denna dubbelmoral där man på utsidan offrar träd och på insidan räknar hur många länder som kan bevara maximalt många träd.

Det här är ju inte första gången man hugger ner skog inför ett COP-möte.

Klimathyckleriet tycks inte känna några gränser.

Förutom skogar och hav är Brasilien en stor oljeproducent.

Brasilien var världens åttonde största oljeproducent förra året, och har ambitioner att växa på den listan.

Strax före klimattoppmötet tilldelades Brasilien en ny licens för att leta efter olja utanför Amazonas. Svårt att förstå president Lula som öppnade mötet och sade så här:

"Vi behöver en färdplan för att planera ett rättvist sätt att åtgärda avskogningen, övervinna fossila bränslen och mobilisera de resurser som behövs för dessa mål"

Borde inte denna dubbelmoral också debatteras?

Är nyttan av detta möte värt det som offras?

Länk: https://www.document.se/2025/03/regnskog-avverkas-for-att-bygga-motorvag-infor-klimattoppmote/